104条有收费的高速公路将被移交给私营部门

 作者:咸减     |      日期:2017-12-29 01:04:14
Sanjay Singh,新德里准备提高公路维护政府移交给私营公司长期的计重收费国道和正在考虑他们直接的收益在这方面,正在与道路建设部门的公司和金融机构进行讨论在这方面,周四提交了一份专题介绍因此,这个国家将收回公共资金,私人公司专为所有的人长期以换取一笔可以被分配到操作和维护104国道在它的通行费该中心认为,像NHAI和PWD这样的非政府组织既不能维持这些高速公路的适当维护,也不能采用现代便捷的收费方式这是浪费政府的钱,收费的恢复也被盗窃所破坏如果交给私人道路开发这些国家的公路,以节省不仅是金钱的政府,但将与新的高速公路,它毫不犹豫在未来,由于私营部门的资金限制和风险来构建由于风险较低,私营公司的兴趣往往更多地在完成的项目中通过这种方式,政府可以增加收入,使他们能够维持免费道路和收费为此,可以在这些公司的收费期间征收一次性特许经营费通过这笔资金的证券化,NHAI可以从市场上获得大规模的债务 NHAI需要为新项目借入巨额资金由于财务困难和私营公司的风险,NHAI因道路项目的延误和成本而无法获得这笔贷款的是,研究发现,23%的项目,而10%的收费值在42%的项目5%-10%的项目,每年花费在33占百分之五每年百分之104%计重收费公路项目收费恢复正在发生因此,这些项目的成本将在10到20年内出现在大多数项目中,已经收回了超过一半的成本因此,通过将它们交给私人公司,NHAI可以获得数百亿卢比的一笔总额这可能导致数千亿卢比的贷款点击此处查看与业务部分相关的其他新闻发布者: